公略教育
“處理好晚年人出行問題，既是交通運送部分的本分，也是咱們宏揚愛老敬老社會風尚，習氣老齡化社會發(fā)展的一個重要舉動。”今天，交通運送部新聞發(fā)言人、運送服務司負責人蔡團結在《關于實在處理晚年人運用智能技能困難實施計劃》國務院政策例行吹風會上標明，交通運送部一貫高度重視加強和改進晚年人出行服務作業(yè)，將按照《實施計劃》抓好實行，堅持強化傳統(tǒng)服務、便利智能服務“兩條腿”走路的原則，實在把為晚年人出行服務抓實抓細抓到位。
蔡團結介紹，近幾年交通運送行業(yè)的新業(yè)態(tài)、新模式層出不窮，給老百姓帶來了許多便利和提高了功率。但“數字距離”、“智能阻止”等問題也給晚年人包括出行在內的日常日子帶來了許多阻止，所以交通運送部分要處理好出行問題，就必須按照相關要求實行好。
一是優(yōu)化健康碼的查驗方法，確保晚年人無健康碼也能出行。健康碼為這次疫情防控作出了突出貢獻，但在部分區(qū)域晚年人出行有時分也出現(xiàn)一些阻止。交通運送部將會同衛(wèi)健委等部分經歷各地實行健康碼分區(qū)分級查控方法。對新冠肺炎疫情低風險區(qū)域，除了機場、碼頭、長途汽車站等以外，其他場所一般不必查驗健康碼。當然，一旦疫情等級晉級往后，如有晉級后的管控需求，確需查驗健康碼的時分應當保存人工服務，而且經歷當地優(yōu)化親朋署理、作業(yè)人員代查等服務。一起，推動在有對外方法的客運場站，為不運用智能手機的晚年人樹立無健康碼通道，晚年人沒有健康碼照樣可以確保出行。
二是堅持電召、揚召服務，確保晚年人不會上網或許沒有手機也能打車。要求各地堅持巡游出租汽車揚召服務，充分發(fā)揮95128等電召服務的效果，為晚年人供應電話預定或許即時叫車服務。一起，對有固定用車需求的晚年人以及舉動不方便的晚年人，在各地組織愛心車隊、雷鋒車隊等，供應1對1的結對確保服務。
交通運送部在醫(yī)院等晚年人出行會合的場所推動設置出租汽車?？奎c、暫時分車點以及暫時叫車點。還在指定地址設置了人工按鍵，一鍵可以直接叫車，為晚年人供應便利。一起，也經歷鼓動網約車途徑，優(yōu)化約車軟件，增強便利晚年人運用的一鍵叫車功用，下降操作難度，讓晚年人能用、會用、敢用、想用。
三是強化傳統(tǒng)服務方法，確保晚年人無憂乘坐公共交通?，F(xiàn)在，各地廣泛實施了晚年人免費或許優(yōu)惠乘坐公交車的政策，交通運送部鼓動有條件的區(qū)域推動晚年人直接憑身份證、晚年卡、社?？ǖ茸C件乘坐城市公共交通。一起，對公路、水運、軌道交通等客運場站及高速公路服務區(qū)、收費站等場所，要求保存人工服務窗口，鼓動為晚年人樹立優(yōu)先購票、專用候車區(qū)或許綠色通道，并在推動移動支付、電子客票、掃碼搭車等服務的一起，保存現(xiàn)金、紙質收據、憑據和證件的運用。
終究，蔡團結指出，關心關愛晚年人出行是重要的民生實事、民生工程，交通運送部將按照《實施計劃》的要求，加強和有關部分的協(xié)同協(xié)作，催促經歷當地實在把這項惠及億萬晚年人的實事落地、落細、落到實處，實在增強晚年人出行的獲得感、幸福感、安全感。
