畢業(yè)后到了就業(yè)的十字路口,雖然有穩(wěn)定高薪福利好工作的傾向,但現(xiàn)在私營企業(yè)的生存和發(fā)展也不容易,給員工的福利是有限的。
相比之下,“鐵飯碗”的工作在這方面有很好的保障,除了基本的五險一金外,還有暖氣補貼、購房補貼、高溫補貼等。
這些補助金聽起來和工資差不多,但從另一個角度來看,補助金在一定程度上減輕了生活壓力,間接地等同于“工資上漲”。
事業(yè)單位迎接好消息,有些單位可以領(lǐng)取“車補”
在此期間,事業(yè)單位迎來了好消息,向一部分職場發(fā)放了“汽車補貼”,這對事業(yè)單位的人員來說確實是件快樂的事,但并不是全國性地實行。
這次,向事業(yè)單位的一部分工作單位發(fā)放汽車補貼,山東省和河南省兩個省率先實施,其他省可能會推遲,但應(yīng)該會陸續(xù)支付。
雖然部分省份還沒有實施,但這也讓事業(yè)篇的人看到了希望。
只有教師和醫(yī)生這兩個崗位沒有的理由足夠了。
對于收取車錢的人來說當然是好消息,但也有人不支付醫(yī)生和教師那樣的車錢,教師也是事業(yè)篇之一,工作也很辛苦。
但是,這次車的補充支付沒有教師,所以很多人不能理解,其實并不是針對教師,只是很多教師日常上下班,很少出差或出遠門。
即使去學(xué)習(xí),也要報銷發(fā)生的費用,很多地區(qū)的學(xué)校都會為老師安排宿舍,解決上下班的費用,所以這次補充車的話,老師不在里面。
和教師一樣沒有車的補充的是“醫(yī)療人員”,和教師一樣,醫(yī)生幾乎每天都在醫(yī)院,很少出差,即使外出使用汽車,因為經(jīng)常和救護車在一起,所以醫(yī)療人員也不能接受車的補充。
事業(yè)單位和國有企業(yè)的區(qū)別是什么,哪個適合大學(xué)畢業(yè)生。
補車清算并不是所有的職場都有,很多大學(xué)生認為事業(yè)體并不像想象中那樣“人性”,在事業(yè)體和國有企業(yè)之間糾結(jié)的人也很多,兩個職場中哪個更適合畢業(yè)生呢。
國有企業(yè)是國家或地方政府運營的單位,主要目的是利益,事業(yè)單位是為人民服務(wù)而存在的非營利機構(gòu)。
經(jīng)營性質(zhì)的差異也決定了事業(yè)體可以依賴國家,是吃“皇糧”的單位,工資和各方面的福利都有保障,國有企業(yè)要“自給自足”,損益也由自己決定。
雖然事業(yè)單位是財政支出,但也有差額和全額的區(qū)別,如果是差額的事業(yè)單位國家支付1分,單位支付1分的公立醫(yī)院很多。
另一個特殊情況是,雖然是事業(yè)單位,但是國家只負責政策,工資和國家無關(guān),有政策上的支援,但是錢必須由自己的工作單位負責。
全額財政的事業(yè)體,正式編成的退休后也同樣依賴國家的財政生活,但是國家不負責單位工資的話,退休后只能依賴社會養(yǎng)老。
不管是國有企業(yè)還是事業(yè)單位,工作起來都不容易,與同級相比,國有企業(yè)和國有企業(yè)之間也不同。
從局部來看,國有企業(yè)中的“領(lǐng)導(dǎo)”占絕對優(yōu)勢,同級事業(yè)單位各方面的待遇遠不及這種頭部國有企業(yè),只能說比上不足,比下有余。
國有企業(yè)的好壞還是要看具體的車間和車間,畢業(yè)生也必須綜合考慮,如果想長期穩(wěn)定的話,老師認為事業(yè)單位比較好。
想畢業(yè)進入國有企業(yè)或事業(yè)單位,學(xué)生需要具備哪些條件?
第一:保證優(yōu)異的成績
現(xiàn)在社會的就業(yè)競爭很激烈,好工作的供給跟不上需求,像國有企業(yè)和事業(yè)體這樣的“搶手”工作更是人們的目標,門檻也不低,要想進入國有企業(yè)或事業(yè)單位,首先要保證自己的成績好,只要成績好就有應(yīng)募的機會。
第二:專業(yè)知識和能力強
國有企業(yè)不只是本科生,專業(yè)生也有機會,特別是技術(shù)型的車間,需要專業(yè)知識扎實、技術(shù)過硬的人才。
第三:品行端正
進入國有企業(yè)也好,進入事業(yè)體也好,對大學(xué)生都要進行政審,如果有學(xué)生被處分或違法犯罪的記錄,就不能通過政審,成績再好也不行。
不管怎樣,事業(yè)單位支付“汽車補貼”是好事,將由陸接地區(qū)的更多省份來實施,車錢不是工資,而是到手的“真金白銀”。