隨著社會的發(fā)展,大學(xué)生的思想也發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變,變得“務(wù)實”起來,不是有“月薪過萬不是夢”的想法,以前的“挑剔”會全然消失,想著找一份“穩(wěn)定性高”的工作就好。既然要求穩(wěn)定,最先想到的就是公務(wù)員、事業(yè)單位,大家都知道公務(wù)員的待遇很優(yōu)厚,但是想要上岸,可沒有想得那么簡單,于是,事業(yè)單位成了大學(xué)生的首選。
經(jīng)常會聽到大學(xué)生說這樣的一句話,要是在待遇上,事業(yè)單位能和公務(wù)員同步就好了,雖然這是一個不切實際的想法,但還是會有好消息存在的,事業(yè)單位的“新福利”,已有地區(qū)率先落實了,來看看是什么福利。
眾所周知,事業(yè)單位在不斷變化的同時,外出的工作有所增加,很多工作都是需要開車去完成的,因此,事業(yè)單位的“新福利”,就是“車補”,從很大程度上來說,也是一筆十分可觀的收入。
重要的是,已有地區(qū)率先落實,像山東、甘肅、江蘇這些地區(qū)已經(jīng)率先落實,像鄉(xiāng)科級正職可以達到650元的車補,鄉(xiāng)科級副職則可以達到600元,這可是一大好消息。
要知道,車補能達到這個數(shù)字,真的是很高了,生活質(zhì)量也會有所提高,而有人歡喜的同時,也有人提出疑問:“教師有份嗎”?教師也屬于事業(yè)編制,想著教師是不是也有車補呢,于是,就有網(wǎng)友直呼:教師會有嗎?
不得不承認,這樣的福利誰不想擁有呢,不過,教師會在其中嗎,實際來看,并沒有教師的份,不管是網(wǎng)友還是各位教師,都應(yīng)該清楚的知道,發(fā)放車補的目的是什么?
簡單來說,是給外出工作人員的一項福利,但是教師的工作是在學(xué)校,每天除了上下班外,基本上很少有外出的時候,所以教師不在其中,也是屬于合情合理。
說到這,有人會說,教師這份職業(yè)還是比較輕松的,還享有寒暑假,不應(yīng)該有太高的要求,保證正常的薪資就可以了,而對于這樣的說法,筆者并不是很贊同,當(dāng)教師的是很辛苦的,并沒有大家所看到的那么清閑。
無論是哪個階段的老師,都是在全心全意地為學(xué)生服務(wù),課上講課,課下備課,如果是班主任的話,還會抽出時間,和家長溝通學(xué)生的近況,讓家長對學(xué)生的學(xué)習(xí)情況足夠了解,所以教師真的是很辛苦的。
教師的付出是有目共睹的,教師的“辛苦”,我們也不能否定
與教師接觸最多的就是家長和學(xué)生,而每個人曾經(jīng)都身為過學(xué)生,所以說,教師的付出是有目共睹的,而既然有了付出,就說明了其中的“辛苦”,在筆者看來,教師的“辛苦”,我們也不能否定。
其實對于老師的付出,除了我們表面上看到的之外,老師還會在背后默默地提升自己,會與資深老教師進行討論,學(xué)習(xí)他們的教學(xué)經(jīng)驗,還會提升自己的“講課能力”。
比如講課時候的情緒,怎樣講課才容易讓學(xué)生接受等等,老師都會在背后做功課,為了就是可以以更好的姿態(tài)給學(xué)生上課,對于自己所講的知識,學(xué)生可以以最快的速度吸收。
這就是老師的偉大,這也是老師值得我們尊重的原因,那么師范生們在成為老師前,要有一定的思想準備,要知道“老師”是一份比較辛苦的職業(yè),要想成為老師,就要做到“能吃苦”。
師范生應(yīng)具備“吃苦耐勞”的能力,這是成為老師的前提,你能做到嗎?
大學(xué)生數(shù)量增加的同時,師范生的數(shù)量也在增加,那么師范生的目標就是成為老師,而師范生應(yīng)該具備“吃苦耐勞”的能力的,這也是成為老師的前提,或許說到吃苦耐勞,師范生會有所膽怯,但實際也沒有那么難。
師范生要做的就是用心對待任何事情,像自己的專業(yè)知識,溝通能力,都是需要慢慢學(xué)的,而這也是一個辛苦的過程,除此之外,就是有負責(zé)任的態(tài)度,能夠做到對學(xué)生負責(zé),只要能到兩樣就可以了,你能做到嗎?
公略教育寄語:不知道師范生有沒有與其他專業(yè)的學(xué)生進行對比,其實身為師范生也是很累的,筆者希望既然選擇成為師范生,就要堅持下去,爭取成為一名老師,還要成為一名十分優(yōu)秀的老師。